国内很少见的巴博斯 CLS猎装车，让你大饱眼福

在我国说到猎装车，相信很多人都听说过，但并不是太了解，猎装车起源于欧洲，在十九世纪，一帮豪门贵族喜欢去野外打猎，猎装车最早是马拉车，在马车的后面货箱里是放打猎工具和猎物的，豪门贵族不仅需要惬意的生活，也需要排场，所以他们会把猎装车装修得很华贵，实用性倒不是他们所追求的，后来汽车出现了，不少汽车制造商就看好这块挣钱的市场，于是猎装车也就诞生了。

巴博斯就曾发布过一款基于奔驰 CLS级打造的猎装车，这款车在前脸与轿车版变化不大的前提下，其采用了更为动感的车身线条，特别是尾部掀背式设计更令整体车身增强了力量感。

在外观内饰上其车顶设计得到了延伸，但两者尺寸又几乎相差无几。内饰方面本身就非常豪华和时尚了，标配柏林之声的音响和万国时钟表，这还不够，这台车的内饰还支持个性化定制，包括更换更好的皮革，铝合金换挡拨片、铝合金踏板等都可以加到内饰当中，并且随处可见的“Brabus”标识，使得巴博斯的气场无处不在，而在如此豪华的配置的前提下，无框车门又时刻彰显着它野性的一面。而它也巧妙地把这款猎装车包装成了一款轿跑型旅行车。

同时它也为CLS级 旅行车全车打造空力套件组，搭配Mono block 锻造轮毂，有四种尺寸可供选择，与降低车高的AIRMATIC气动悬吊，使巴博斯 CLS旅行版原本优雅迷人的姿态又增添了一分运动霸气。

说到动力方面巴博斯为它搭载了一台4.7升V8发动机; Brabus B50动力套件将其最大马力从402hp提升为493hp，此套件同时能将电子速限移除，使得这辆“旅行车”拥有300公里每小时的极速表现。另外还有一键锁定功率40％的离合器式限滑差速器，而半主动式AIRMATIC气动悬吊系统则藉由运动化悬吊弹簧，与电子模组的搭配，能让车高降低约35mm，CLS 旅行版的空力套件包括有整合前扰流翼与LED日间照明的运动化前杠，侧裙更整合了开启车门的迎宾照明，门槛迎宾踏板上的背光“Brabus”标识，质感相当突出。

Brabus不锈钢四尾管排气系统为CLS旅行版标配。带有阀门设计的Brabus运动化排气系统也列为巴博斯 CLS旅行版的改装清单之一，随驾驶人心意切换，除了“回家”模式外，还有如嘶吼般的“Sport”运动化排气声浪模式。