16年320Li首次更换MKL头段：浑厚的声浪太迷人

之前看有朋友改装了一套纯进口排气头段，改完之后的声浪效果确实是很迷人的，但是那银子烧的也是哗哗的。可能后来为了车子的性能更好，他又跑去换了个质量比之前还要好的头段，看他改头段的效果不错，关键是价位合理，比之前纯进口的还便宜，所以就问了问改装的是什么牌子的头段，原来是国产头段品牌MKL。

朋友的车是2016年买的，自己开的也比较注意，所以性能还不错。改头段他本身也是个门外汉，所以直接跟着行家的步伐走，跟大部分人买一样的，国产品牌MKL头段。

之前他在逛论坛的时候，特意去看了不少帖子，但是很多人都说没事儿，他当时也就放心大胆的去换了。后来事实证明确实没踩坑......

在我的强烈要求下，朋友把当时他改头段时拍的一组照片给我发了过来，我拿来跟大家分享一下，换头段的过程以及我采访朋友改装完之后去测试的感受。

MKL头段特写，做工很精细

原装头段和MKL头段的对比

等待安装MKL的小马

新拆头段，准备开始安装

直接开始拆、然后安装

原装位，更换起来效率妥妥的，这可能就是传说中的严丝缝合，量身打造

头段里面是300钼三元催化，既要保证不亮灯还要保证排气不臭靠的就是它

当时换完了mkl头段朋友直接就开上了外环测试，大概跑了有几十公里。排气确实不臭，而且传感器也没有亮灯。

毛主席都说过“实验是检验真理的唯一标准”，朋友真实测试过后，还说就它这个价位和做工来看，绝对是物超所值，其实MKL的头段在论坛里也算是家喻户晓了吧，一直号称是保证不亮灯，而且排气不臭。

而且他分享了一下当时测试完的感受：以前原厂头段，多多少少都有点憋不出来的感觉。不知道是不是心理作用，换了MKL头段之后，声浪比之前更浑厚了，现在是完全释放了，伴随着BMW独有的机械声音。而且换了MKL头段之后，换挡感觉更快更平顺。