MKL告诉你汽车排气三元头段的重要性

随着国内汽车改装行业的不断发展,越来越多的改装迷从刚开始什么都不懂,到现在可以正确及理性地选择改装产品。痴迷改装升级排气的朋友,也从刚开始听声看形选择中尾段,到后来选择升级全段。那么在排气系统中三元头段充当什么角色?下面就请跟随国产头段品牌MKL一起来了解一下。

排气三元头段其实是应对环保时代而生的产物,厂商在解决车辆环保问题时,首先要让废气的污染值在排出前就降低,供油、点火与进气各方面的配合必须精准,为了控制这个精准度,则要在触媒前后设置一个前含氧感知器用来监测空燃比,同时还需要一个后氧传感知器来检测残氧的变化量,最后根据触媒所消耗的氧气量来估算是否要增减供油和进气量。而环保标准越严格,触媒孔的密度也会越高,这样才会有足够反应的面积和体积用来降低污染值。

MKL排气头段

那么换了三元头段有什么风险和好处呢?迷人的声浪对于大多数人来说,可能是改装排气的主要原因之一,但是大家是否想过,通过改装排气真的可以增加动力吗?其实更换排气芭蕉和头段是可以增加动力的。特别是对于现在的涡轮车时代,更改排气头段是一种很好的方法,尤其在中尾段上面的加速表现,会有相当大的提升。

但是可能是因为技术和价格原因,目前排气头段的改装还并没有普及。很多消费者也担心头段改装的效果以及对车辆带来的一些负面影响。也正是针对这样的需求,国产头段品牌MKL经过几年时间成功推出了自主设计研发的头段,MKL三元头段的壳体采用的是SUS工业304不锈钢制作,因为属于三元催化器最外部的保护装置,所以只有用好材料才能保证适用于大多数的外界恶劣环境。对于排气头段的深入了解也是国产头段品牌MKL最大的优势。

MKL排气头段

其实对于排气升级来说,排气三元头段的改装效果会大于只改中尾段的效果。特别是在使用外挂电脑或ECU改装的情况下,为了更好的提升动力,排气头段是一定要换的。同时头段改装对于涡轮也是有一些好处的。现在车子排气温度都很高,而且是涡轮增压发动机居多,如果不更换排气头段,就会导致触媒与涡轮之间的温度太高,只会让涡轮提早损坏,所以MKL建议大家及早更换品质更好的三元头段。

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