汽车改装知识之提升动力部分的四种方式
很多朋友们的汽车改装动力部分时遇到各种各样的问题，今天简单的整理了一下改装动力系统的四种方式，让大家在改装的路上少走弯路。
- 大流量空气过滤器
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转时所需的空气，在汽油发动机上都装有，原车所安装的空气过滤器似乎有进气量不足的感觉。所以汽车改装迷都有改装进气系统的习惯。
进气量大小并不会因为改装了进气装置而改变，发动机排气量不改变的情况下，使用增压器后进气量才会改变，原理是发动机利用真空副压让外界空气进入汽缸的内部，但因为空气是通过过滤器过滤后进入汽缸的，所以汽车改装空气过滤器是非常关键的。
安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。发动机只有在低温下才能有高密度，如果发动机周围没有合适的空间安装，可以用隔板把发动机和过滤器隔开。
- 排气系统的改装
进气系统改装后，排气系统也要做相应的调整。目前比较流行就是将排气管尾段改成直接排气的方式。从尾部可以看到一个粗粗的排气口，感觉车辆动力好像很大。如果排气系统头段和中段都要改装，则需要专业的人士来做。否则可能会影响到发动机低转速时的扭矩;
直排桶的改变对发动机动力提高改变不大，只是追求一种听觉效果而已。不同品牌的直排桶声音也不同。最好挑选那种加速时有较大、悦耳的声浪释放，稳速行驶时声音较小的直排桶。否则驾驶员长时间开车会感觉疲劳和烦躁。
- 发动机点火系统的改变
还有一种流行的汽车改装方式，就是把发动机的点火高压线和火花塞都改装成专用的型号。为了不干扰车辆上其他的用电设备，普通点火高压线在制造时会把线阻提高。车载音响、车载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作。
为了提高发动机点火能量，零件制造商专门提供了一款高能量高压点火线。这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多，为了避免对其他设备的影响，线体的外壳采用高技术材料，线芯采用多芯制，耐用性提高了很多，保证线路畅通无阻。
- 燃油压力控制阀门的改进
多点电喷发动机的普及为汽车改装带来了方便。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上有一个不可调节的装置，那就是燃油压力调节器。几乎所有加装燃油增压器的发动机，车主都能够感受到车辆动力的提高。
根据国外某测试结果表明，燃油增压器可以帮助发动机功率提高约10匹的马力。但是必须同时改装进气装置，否则有可能造成进气不足、燃烧不充分。
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