简单分享汽车改装轮毂的精髓

我们在选择合适的轮毂在给自己的汽车改装时,首先要了解面对不同的车型,轮毂的选择也应该有所不同,千万不要以为想换什么样的轮毂就可以换成什么样的轮毂。轮毂主要分为钢铁、铝合金和镁合金轮毂。钢铁材质的最重,价钱却最便宜,铝合金的轮毂比钢铁车轮要轻,镁合金车轮比铝合金的更轻软、加速性能也更佳,但镁合金材质的主要用于赛车,所以镁合金轮毂只有在路况极好的地方才派的上用场。

巴博斯的轮毂

还有就是升级要与轮胎同步,在汽车改装轮毂时一定注意与轮胎同时升级,因为轮胎的自身尺寸与轮毂的大小有着密切的关系。可能有的车主会选用二手的轮胎,这其实是一种不理智的行为,毕竟二手轮胎的纹路、寿命等与新轮胎比较起来都有一定的差距,并且对行车安全也会带来一定的隐患。所以应当选择新轮胎进行轮毂方面的改装升级。

并且轮毂尺寸变大,刹车和避震器也得注意调整,因为在你的汽车改装过程中,除了要考虑改装极限外,改装避震器就是最好的配搭。品质好的减震器可以减少地面颠簸给底盘带来的损害,而且加强悬挂不仅能增强稳定性,还能保持车辆乘坐时的舒适性。性能好的减震器可以降低汽车重心,让车辆直路或过弯时能更平稳,配合轮胎会有更好的抓地能力,给驾驶者带来非常灵活的操控性。

巴博斯的轮毂

不能一味追求美观或着性能而盲目地加大轮毂,因为有的车主认为轮毂是越大越好、轮胎越宽越好,其实这样的想法并不科学。

因为一方面轮毂的直径过大会造成力矩也变大,会令传动轴动力转动时的负荷增大,从而使车辆起步和加速时的动力减弱。还有就是我们使用大的轮毂必须配合扁平率小的轮胎,因为和地面的摩擦接触面积增大,摩擦力也会变大,从而会让油耗变得更高。最后就是更换宽轮胎会让方向机负荷增大,不但会影响方向盘的操控性,更会缩短方向机的使用寿命。

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