汽车改装尾翼,对高速行驶中的车辆会产生什么影响

尾翼比较专业的叫法是扰流板,在大多数的运动型轿车和跑车上都可以见到。现在越来越多的普通汽车也加装了尾翼。那么汽车改装它的主要作用是为了降低车辆尾部的升力,如果车尾升力比车头升力大,就会导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速行驶时的稳定性变差。

炫酷的外形在街头总能吸引众多眼球。那么每辆车都适合安装尾翼吗?安装它对行驶中的车辆会产生怎样的影响呢?

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汽车改装尾翼后能让车辆更美观,更重要的是可以在高速的时候可以提供必要的稳定性。现在喜欢玩车的年轻人只要有机会便把车开到极限的状态。所以面对高速行驶时,加装尾翼就显得非常重要了。车主在加装尾翼的时候,一定要选择一款和车型大小匹配的尾翼,千万不要为了美观而加装一个过大的尾翼。不然拥有稳定性的同时油耗也上去了。

尾翼到底是如何发挥其作用的?根据空气动力学的原理来进行分析,汽车在高速中会遇到空气阻力,这种阻力分为纵向、侧向和垂直上升的作用力,并且空气阻力与车速平方成正比,所以车速越快则空气阻力就越大。一般当车速超过60km/h时,对汽车的影响就非常明显了。

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为了减少并克服汽车高速行驶时产生的空气阻力,人们设计并使用了汽车尾翼,其目的就是让空气对汽车产生第四种作用力(对地面的附着力),它能抵消一部分的升力,控制汽车上浮、减小风阻影响,使汽车改装后能紧贴着道路行驶,保证高速上的车轮胎能有足够的抓地力来保持车身的稳定性。

加装尾翼除了提高行驶稳定性外,还可以节省燃油。在一般道路上行驶或许不明显,如果在高速公路上以120km/h以上的时速行驶时作用就很明显了。但是一般并不建议排量小的汽车改装尾翼,因为排量小的车安装尾翼多数只能增加美观的效果,对大排量汽车的效果是立竿见影的。

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