优雅外形与高强动力结合的典范,Brabus巴博斯改装的AMG系列中的顶级

巴博斯一直秉承着“一人一车”的改装理念,什么意思呢?就是其每改装过的车均有以为工程师独立完成装配和测试工作。那么下面这台Brabus巴博斯SLS700 Biturbo也不例外,相对SLS AMG,经典的鸥翼门使它的前脸在视觉上更动感一些。

Brabus巴博斯SLS 700

外观上这台Brabus巴博斯SLS700 Biturbo最大的变化是增加了质量轻、高强度的宽体之星套件,直接让车尾部分加宽了20mm,主要也是为了方便安装尺寸更大的巴博斯定制轮毂,前保险杠加装了底部带有导流槽的碳纤维扰流板,与行李厢盖上的碳纤维小扰流板(当车速超过120km/h时自动升起)配合,作用是能更好的引导来自正前方的气流,让车辆在高速行驶时有更高的行驶性,翼子板上用于辅助制动系统散热的通风口。在它身上则被改装为通风的碳纤维装饰件。

Brabus巴博斯SLS 700

它安装了巴博斯Mono Block F系列“铂金款”锻造轮毂,虽然尺寸比原厂的sls要大,但是重量却轻了12%,后保险杠增加了碳纤维扩散器,在高速行驶时能更快速的排走车底紊乱的气流,减少车尾的升力,从而增加稳定性。

Brabus巴博斯SLS 700

Brabus巴博斯SLS 700

内饰的变化主要体现在用料的提升,车内的每个部分均能自由定制,材料有真皮和Alcantara等选择,而样式和颜色均是随心搭配。Brabus巴博斯SLS700 Biturbo的座椅在高度上降低了30mm,头枕上还有专属的“B”标志,多媒体系统的功能与原型车一样,在轻量化方面做得十分彻底,甚至连迎宾踏板也采用了碳纤维曹材质。

Brabus巴博斯SLS 700

变速箱沿用了原厂SLS AMG的Speedshift DCT 7档变速箱,让6.2L双涡轮增压发动机的性能得到完美的展现。发动机管理系统经过了重新设计,还配备了一体式的电子增压控制。为它改装的地方还包括大尺寸的中冷器,最大功率和最大扭矩分别达到了700马力和850扭米。那么各位看官猜一下这台车的百公里加速成绩是多少呢?

Brabus巴博斯SLS 700

辉泽贸易有限公司作为德国Brabus的国内正规授权经销商之一,对以上提到的Brabus巴博斯SLS 700 Biturbo的同规格改装件,还有奔驰全系的巴博斯改装配件均有储备,主旨就是为了给国内的奔驰车主提供更完善便利的环境,欢迎感兴趣的朋友了解、咨询。

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