汽车改装大包围全解

汽车改装的大包围基本分为泵把款和唇款两大类,其中泵把款类的包围就是将原车的前后杠整个拆下,然后再装上另一款泵把。而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇,此款包围对质量与安装技术要求极高。

那么怎样为自己的汽车选择合适的大包围呢?

第一就是发动机盖,优先选择重量轻、强度好,同时还能承受高温。最好能把发动机的热量带走。第二是头唇,也是最能突出外形个性的,而在改装行业中此类安装的车主也是最多的,第三是裙边,装上包围后的车高与地面距离最低不能少于90mm。而催化遮热板与地面距离不能低于50mm。

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在国内大包围套件的材料主要有:ABS塑料:以真空吸塑成形,所以厚度较薄、韧性也一般。PU塑料:因为它是在低温下注塑成形,所以有极高的柔韧性与强度,同时与车身的密合度也是最佳的,寿命也较长。是几种材料之中最好的一种。树脂纤维材料:价格较为便宜,款式也较多,是众多车主的首选。如果要选购这一材料的产品时要注意以下几点:1韧性要好,有抗扭的能力;2耐热不变形;3表面要平滑、重量要轻;4与车身密合度要高;这样就能改装到自己满意的包围!

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加装大包围也有几点需要注意的因素,第一是应该选用高质量的产品。大包围安装在车上,和爱车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加了更换成本,也添了不少麻烦。第二是因为包围所用的材料抗撞击能力较差,所以选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,如果要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中以起到保护作用。第三是加装大包围应该到资深的汽车改装店,因为这些改装店大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为一点小损伤就花钱去换一个新的。

 

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