怎么判断三元催化器是否需要清洗?

作为安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,当我们爱车上的三元催化器堵塞之后,首先清洗是肯定有必要的,那么我们怎么判断是否需要清洗呢?

首先如果排气管里有出现憋闷、排气不畅的情况,很有可能就是因为三元催化器堵住了。其次是每次清洗完节气门、喷油嘴之后,如果车辆仍然感觉到有动力不足、油耗增加的状况,也有可能是因为催化器堵塞惹的祸。最后就是冷车启动时,如果经常闻到很臭的味道,而且还夹杂着汽油味,这多半是也因为催化器堵塞、失效了。

MKL三元催化器

如果有以上情况出现,那么就有极大可能是因为三元出问题导致的,需要尽快请专业的维修师傅检查,先确定问题所在。虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂,但是清洗的效果真的不敢恭维,在很大程度上只是给了车主们一个心理上的安慰。最有效的方法还是拆下来清洗,但是这样做的话太麻烦,工时费又高。所以在平时就必须做好三元催化器的养护工作。

一般来讲催化器长时间使用后,里面的化学原料也会用完,这种情况下就需要更换三元催化器了。当然大部分情况都是行驶公里不长时就已经堵塞了。可以把清洗剂挂在引擎盖上,滴进发动机的真空管里。如果解决不了就需要拆下来清洗,拆洗则需要专业修车厂去操作,因为自己清洗有可能会损坏三元催化内部。

MKL三元催化器

三元催化对发动机非常重要,失效的三元催化不仅会损坏发动机,还会通不过年检。我们要在3-5万公里中每次保养时用电脑观察氧传感器工作状态,发现问题及时更换。以防对发动机造成进一步的损伤。

综合以上我们可以注意到,对发动机启动困难的故障一定要及时维修。因为发动机启动时,喷油器可能一直在喷油,但是如果燃油没有被完全燃烧,就会积聚在三元催化器中。当发动机运行温度上升时,这些燃油便会使三元催化器温度过高而损坏,造成催化转化器载体烧结,从而引发三元催化器故障。

相关新闻

发送成功

留言已收到,感谢您的咨询,我们会在第一时间为您回复!

好的
在线客服
在线客服