汽车改装受到哪几个因素的制约

汽车改装基本上是受到三个因素的制约，第一就是车主的经济实力，第二是改装配件的质量，还有激素我国汽车的年审制度。

那么假如我们既想在不违反法规的前提下达到改装动力性能的目的，而又不花太多的RMB，怎样可以做到呢？

建议第一步先改装发动机的点火系统，专业改装型的高压线和火花塞是可以提高一定动力的。因为比内阻要比普通的高压点火线低很多，点火电量通过性也好很多，线体外壳采用高技术材料屏蔽，外观好看，耐用性高，线芯采用多芯制，保证线路畅通无阻。改装型的火花塞能承受2000℃以上的高温，激光焊接技术也使火花塞的放电点更加精确。

第二步是改装大流量空气过滤器，发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，原车上所安装的空气过滤器气量都不是很足。所以喜欢改装的朋友都先要改装进气系统。通过实际改装后的测试，发现发动机在高速运转时动力有所增加，发动机运转顺畅，提速的感觉很好。

第三步是排气系统的改装，进气系统改装后，排气系统也要进一步改动，否则大的气流进入，排不出去是不行的，如果改装排气系统，那就必须要专业的改装人员来做。在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际测试。

第四步是燃油压力控制阀门的改装，涡轮增压器是提升电喷发动机动力的好配置。在发动机供油系统上，有一个固定不可调节的装置——燃油压力调节器。在不可调的燃油压力调节器后再安装一只可以调节的调节器。安装后喷油嘴所喷出的汽油雾化效果更好、燃烧更充分。几乎所有加装燃油增压器的发动机，车主都能够感受到车辆动力的提高。但是前提是必须同时改装进气装置，否则有可能造成进气不足，燃烧不充分。

完成以上的改装，基本上就算是完成对汽车动力的初级改装了，动力会有很明显的提升，并且这样的改动基本上油耗不会增加，并且符合现有的汽车使用法规，也不会增加排放的标准。