汽车改装需谨慎 改装手册之外观篇

实际上汽车改装在国外早已形成一种时尚。改装车迷可以说是不分国界的,通过改装以此来体现自己的个性,在欧美等国家里,一辆车的改装结果往往代表了车主的品味。

不过由于汽车改装涉及到行车安全、交通法规的限制,国内的汽车改装一般以外观、内饰、智能产品为主。更多人关心的改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行?

据了解如果车主想要将车身的颜色换成其他的,或者在外观上来个大改变,那么就必须请示车管所,只有等批示下来才能改装,改装后仍可使用原来的牌照。如果改装的太过离谱,改出来以后会面目全非的,车管所一般不会批准。

在车身颜色方面,有三种颜色不会被批准:消防专用的红色、工程抢险专用的黄色、国家行政执法专用的白蓝色。

汽车改装中加装的配置,要另外投保才有效,不管是外观还是动力的改装,都会涉及到行车安全,所以改装的前提还是要以安全为主。

北京辉泽贸易有限公司

汽车的造型是由线条、比例与视觉感受组合而成的,除了追求个性,更希望让大家知道这是一部改装过的车,改装外观套件就是最直接的方式,比如改装大包围,学名是空气扰流套件,用来改善车身周围的气流对高速行驶中车身稳定性的影响,材质大多都是碳纤维。不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能,主要是为美观而设计的。所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。

还有就是许多人都以为汽车尾翼是装饰件,其实它可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。有资料显示,一台排气量为1.8升的轿车如果装上尾翼,空气阻力系数可以降低20%,如果在高速公路上以120公里的时速行驶,则能省油14%。

目前市场上的大多数尾翼也都是为了美观而设计的,并且按照我国的路况来说,能让尾翼真正能发挥作用的时候并不多,所以完全依靠自己的意愿来改装。

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