关于汽车改装制动系统,你了解多少?

对于任何车来说,制动系统永远都是保障行车安全最重要的因素,制动顾名思义就是用来压制动力,尤其是对于一味追求高性能的车主来说,如果只提升了动力而不改装制动系统,那将是非常危险的。

举个例子:一辆车零百加速的时间大概需要9~10秒左右,而瞬时减速到静止状态只需要3秒左右,这就说明刹车系统的功率需要比动力系统的功率大好几倍,假如爱车只有强劲的动力,假如前方发生突发情况时不能及时制动,那么带来的安全事故是非常严重的。所以在汽车改装完动力性能以后,必须同时改装制动系统。

车辆在刹车的时候,大量的动能会被刹车系统在瞬间转换为热能,然后分散在刹车部件、车轮以及路面上,而且如果刹车时没有抱死车轮,那么大部分热能会被刹车部件吸收,不能迅速散去的话会导致刹车盘和刹车钳过热,这样一来就失去了原有的作用。

Brabus巴博斯GLE700 GEC

所以改装更高性能的刹车部件是非常有必要的。

改装刹车盘就是我们要做的第一步,建议车主们选购工作温度在0℃~500℃左右、摩擦系数在0.4以上的产品,可以应对大多数的突发情况。

还可以更换一套大型的多活塞刹车卡钳,可以直接提高刹车的性能,原理也很简单,大型的多活塞卡钳配合刹车盘使用,覆盖的面积也会变大,并且是卡钳的活塞数量越多,施加在刹车盘上的压力与刹车时产生的热能就越均匀,所以性能会变得更好。但这样的汽车改装方式成本很高,活塞越多价格也越贵。这个需要根据个人能力来选择。

另外汽车改装的时候还需要注意刹车卡钳的重量,合金卡钳比铸铁的卡钳的重量轻一倍以上,前者的散热性能也非常高,像刹车系统作为非簧载重量的一部分,首先重量就会对操控性有直接的影响,如果实力允许,建议更换高档的刹车卡钳,毕竟关乎到行车安全。

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