为什么说汽车不能缺少三元催化器

如今快速增长的汽车数量,虽然给大家的生活带来了众多的便利,但同时也加速了对空气的污染速度,尤其对于人口众多的一线城市来说,汽车保有量也不会少,而汽车排放污染则是造成空气污染的重要原因,汽车的环保卫士三元催化器就发挥了重要作用。

因此我国也在不断提高汽车排放标准,汽车厂商也在不断研发更先进的技术,最大程度降低对环境的污染程度,汽油或柴油在经过燃烧之后会产生复杂的有害污染物,包括一氧化碳、氮氧化碳、碳氢化合物、醛类化合物以及各种颗粒物,所以汽车厂商设计特殊的装置来解决这些有害物质,而这个特殊的装置就是我们俗称的三元催化器。

三元催化器一般被安装在排气系统最靠近发动机的地方,也就是排气系统的头段排气管,外面用不锈钢制成双层筒状,夹层中有用来隔热的材料,内部看上去呈网状,由催化剂和载体组成。

保时捷三元催化器

通常三元催化器载体是多孔陶瓷,但是载体本身并不会参与催化,催化剂中的铂、铑、钯三种稀有贵金属才是对废气进行催化的主要材料。

原理就是在高温作用下,把发动机燃烧后排出废气中的有害物质进行催化,通过氧化和还原的作用转变为无害物质,比如一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氢化合物被还原成氮气和氧气。简而言之就是把有害物质变成无害物质,最终通过减少尾气中的有害排放物质而降低对空气的污染。

在目前的技术条件下,三元催化器是减少空气污染最有效的装置,不过其工作温度也是有一定要求的,需要达到250℃以上才能有效工作,400℃-800℃左右可以发挥出最佳的催化效果,温度过低则没有效果,温度过高则会加速老化,所以车主们需要注意。

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