很多人的汽车在改装时都会去改装尾翼,你真的改对了吗?

我相信绝大多数男生对汽车尾翼应该都不陌生,作为提升爱车颜值的重要组成部分,它的学名其实叫扰流板,属于汽车空气动力套件的一部分。

尾翼也分好几种,常见的主要有装饰型尾翼和功能型尾翼,装饰型的尾翼当然就是为了提高爱车的颜值,那么功能型尾翼的作用是为了降低车辆尾部的升力,从而提高稳定性。如果车尾的升力比车头的大,那就容易降低车辆轮胎的抓地力,在高速行驶时的稳定性也会变差。

而尾翼的出现恰好可以为车辆尾部提供一定的下压力,高速时为车辆提供必要的稳定性,尤其对于大马力的车辆,在高速过弯或通过复杂路段时,尾翼还能起到平衡车辆的作用。但是由于大多数人买车的目的还是以代步为主,在路上行驶的速度根本达不到让尾翼发挥作用的条件,所以大多数人改装尾翼的目的还是出于美观的目的。

很多人在改装时都会去改装尾翼,你真的改对了吗?

根据汽车上的空气动力学原理来看,在行驶过程中会遇到空气阻力,会同时产生纵向、侧向、垂直上升三个方向的空气动力,其中纵向为空气阻力。

为了有效减少汽车在高速行驶时的空气阻力,人们便设计了汽车尾翼,在一定速度下,使空气对汽车产生第四种作用力,能抵消掉一部分升力,增加车辆对地面的附着力,使风阻系数减少。目前大多数汽车的尾翼都是根据车辆的宽度来设计,不能太大也不能太小,不然反而会增加阻力。

车主们在改装尾翼前应想好自己想要达到什么效果,在选择时可以参考改装店人员的意见,如果改装不好,那么可能会带来一定安全隐患,比如在高速行车时,由于尾翼带来的作用力使汽车的浮力变大。

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