如何改装汽车的点火系统

点火系统是提高动力的有效办法之一,在发动机任何转速下都能提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃气缸内混合气的火花,让发动机得到最佳的燃烧效率,原厂的点火装置由于厂家为了降低成本,所以时间一久就容易损坏,因此更换一套改装型的点火装置非常有必要。

在汽车改装点火系统之前,车主们必须先了解改装产品的性能是否可以超过原厂部件?冷热值是否正确?冷热值可以根据拆下的火花塞电极状况来判断,太冷的电极会出现黑色积碳,太热的电极则会呈现出陶瓷裂开等状态。

改装点火系统的目的是为了补充原有点火系统的不足,缩短充磁时间,提高电压,增长火花塞的使用周期以及降低传输时的损耗。可从以下几点着手。

汽车改装

第一点就是高压导线,顾名思义就是用来把高压线圈所发出的高压电流传输到火花塞,一组性能优异的高压导线必须避免传输过程中产生的电磁干扰。一般原厂的高压导线由于材质的限制,会降低导线的传输效率,从而造成电流的损耗,如果我们更换成改装型的高压导线,那么便可以提高传输效率,降低传输时电流的损耗,虽然改装后不可让点火系统脱胎换骨,但是可起到强化的作用。

第二点是高压线圈,真正点火系统的改装就是从高压线圈开始的,因为点火所用的高压电流正是由高压线圈产生,改用材质更好的高压线圈可以产生较高的电流,并且能承受较高的电流输出负荷。

点火系统改装后可能面临到供油量出现不足的问题,尤其是在高转速的时候,因此供油系统必须根据点火系统的改装程度,适当提高供油量,如此一来增加动力便不再是难事。(本文配图来源于PSC車舍)

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