更换三元催化器时,如何避免选择到假冒伪劣产品

随着我们国家针对汽车排放污染的治理制度越来越严格,三元催化器作为汽车上处理废气、降低污染最重要的装置,于是市面上流通的三元催化器出现了许多劣质产品,成了不良生产商获取利益的渠道。

假冒伪劣的产品不仅不能满足汽车尾气的排放标准,甚至还可能造成污染物的增加,影响整个发动机的工作,导致过不了年检,那么我们应该如何鉴别真假三元催化器呢?

首先应该在细节上去分辨,正品内部的多孔陶瓷载体的孔隙大小一致、排列均匀、质地干净。还有就是作为载体,与外胆的装配应该是比较牢固的,几乎不会出现一丝松动的现象,选择的催化器钼数可以与原厂不一样,但尺寸大小一定是一致的,否则就可能是假冒伪劣产品。

MKL保时捷三元催化器

选购时应去正规的渠道,催化器品牌授权店或者4S店,这两个渠道基本上能杜绝假冒。著名国产头段品牌MKL,就与全国多个商家展开合作,就是为了杜绝假冒伪劣现象。

三元催化器对于汽油车的作用变得越来越大,没有它对尾气排放的有害气体进行催化还原,那么车辆的尾气污染将会加剧,发动机电控ECU监测不到它时,发动机故障灯就会亮起,还会影响氧传感器的信号,导致发动机不能精准的控制喷油、进气与点火,造成油耗增加、动力下降的情况,并且随着空气与燃油的比例失衡,混合气燃烧后就会产生大量的积碳,通通堆积在催化器的载体上造成堵塞。所以我们应该不时地检测一下,

那么它的使用寿命有多长呢?其实三元催化器的使用寿命没有具体标准,一般是根据车辆所用燃油的品质来决定,如果排除外界因素,在正常情况下可以使用十万公里左右。

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