汽车发动机故障灯亮了,殊不知是三元催化器问题

在汽车的排气装置中,出了消音器之外,还有一个小型的装置,它就是不太广为人知的三元催化器,有了它,我们的爱车排出尾气时才能最大可能降低污染。

三元顾名思义就是三种贵金属元素铂、铑、钯,这三种元素对于汽车尾气中的有害气体具有一定催化作用,把这三种元素以涂抹的方式涂在蜂窝状的陶瓷载体上,最大程度加大反应面积,将汽车尾气中的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物进行催化使其进行氧化还原。

最终把一氧化碳转化为二氧化碳,碳氢化合物转化为水和二氧化碳,氮氧化合物转化为氮气和氧气,新国六标准其实与三元催化器也有关系。

三元催化器的主要作用是可以增加物质活性、加快反应速度,让有害气体加快净化。本身并不参与催化反应,所以并不用担心会用完。

MKL三元催化器

但是说到底它终归是个汽车上的零件,只要是零件就有坏的可能,如果在用车时使用不当或者油品太差,就可能导致汽油燃烧不充分,产生的积碳颗粒物则会吸附在催化器的上面,会衰减对尾气的净化作用直到失效,再严重的话只能进行更换。

但是也由于进口三元催化器的价格比较昂贵,很多人就想坏了之后可不可以直接把三元拆掉,答案肯定是不行,因为在没有催化器之前,空气污染有绝大部分是由于汽车尾气造成的,没有催化器的作用,汽车排出的有毒气体将全部流入大气中,空气污染将会更加严重。

近几年随着国产头段品牌的崛起,尤其以麦凯拉(MKL)为代表的催化器品牌,不仅在性能上不断优化,而且价格也经济很多。并且旗下的头段触媒都采用了高流量的300钼三元催化器,独特螺旋软网球的设计使气流螺旋化,从而达到降低共振、拉升动力的目的。

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